No dia 27 de novembro de 2021, à zero hora, as cancelas de 14 praças responsáveis pelos pedágios no Paraná, sob gestão de três concessionárias, foram abertas e desativadas. E agora, mais de dois anos depois, a cobrança de pedágio já tem data para voltar a fazer parte da realidade dos paranaenses.
Nesta quarta-feira (17 de janeiro) o Grupo Pátria, que controla a concessionária de pedágio Via Araucária, confirmou que a cobrança do pedágio começa no dia 26 de fevereiro. A concessionária vai controlar o pedágio do Lote 1 das concessões rodoviárias do Paraná, um trecho de 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais entre Curitiba, Região Metropolitana, Centro-Sul e Campos Gerais, que envolve trechos das rodovias BR-277, BR-373, BR-376, BR-476, PR-418, PR-423 e PR-427.
O lote 1 atravessa diretamente 18 cidades e tem, ao todo, cinco praças de cobranças, nas cidades de Imbituva, Irati, Porto Amazonas, São Luiz do Purunã e Lapa.
Além disso, em março também deve começar a cobrança de pedágio nas rodovias do Lote 2, arrematado pelo Grupo EPR, que fará a gestão de 605 quilômetros de estradas nas regiões de Curitiba, Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro. A previsão é de que assinatura do contrato seja feita em fevereiro e haverão sete estradas de pedágio, nos seguintes trechos: São José dos Pinhais (BR-277), Carambeí (PR-151), Jaguariaíva (PR-151), Sengés (PR-151), Quatiguá (PR-092) e Jacarezinho (onde haverá dois pedágios, nas BRs 153 e 369).
Novas concessões
Dos seis lotes do novo pedágio do Paraná, apenas dois foram leiloados, por enquanto. A expectativa, conforme já anunciado pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, é que ainda ao longo de 2024 ainda sejam feitas novas concessões rodoviárias, que abrangem os lotes 3 e 6. O lote 3 inclui trechos das BRs-369, 373, 376 e das PRs-170, 232, 445 e 090, enquanto o lote 6 engloba as BRs-163 e 277 e as PRs-158, 180, 182, 280 e 483.
Em relação apresentada recentemente pelo governo federal, os leilões de rodovias no Paraná aparecem como o antepenúltimo e o penúltimo previstos neste ano. Os editais, contudo, ainda não foram publicados. A expectativa do Ministério do Transporte é enviar até o final de março os processos dos dois próximos lotes a serem ofertados no Paraná para o Tribunal de Contas da União (TCU).
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