A Associação Brasileira de Transportadores Internacionais divulgou o balanço da movimentação de cargas e também financeira, resultado da importação e exportação através do Porto Internacional de Santa Helena, divisa com o Paraguai.
Durante o mês de maio, cruzaram pela Aduana Integrada Brasil Paraguai em Santa Helena, mais de 59 mil toneladas, representando uma movimentação financeira superior a 19 milhões de dólares, ou mais de 100 milhões de reais, o que equivale a aproximadamente 4 milhões e meio de reais por dia. Tudo isso, transportado em 1.180 viagens de caminhão.
Os principais produtos importados pelo Brasil são milho, soja e trigo, enquanto que as exportações são mais concentradas nos fertilizantes e equipamentos para silos.
Segundo a ABTI, no acumulado do ano, nestes cinco meses, o porto local movimentou 8.560 caminhões, 280.810 toneladas e 85 milhões e 435 mil dólares, acima de 460 milhões de reais,
Avanços
O município de Santa Helena contratou uma instituição ligada à Universidade Federal de Santa Catarina, com expertise na área, que está fazendo uma profunda análise do cenário futuro a partir do asfaltamento da estrada no vizinho país, visando ter efetiva condição de planejamento para melhorar as condições para garantir ainda mais o local como ponto de referência no comércio exterior entre o Brasil e o Paraguai.
Sobre a melhoria nas rodovias da região que envolve o porto, está sendo desenvolvido um projeto bancado pela iniciativa privada, que será entregue ao governador Ratinho Junior ainda este ano, para que as obras necessárias sejam agilizadas.
As obras de asfaltamento que vão ligar o Porto Índio até a Ruta 07, antiga super carreteira estão em ritmo acelerado e as ampliações no complexo portuário de Santa Helena, bem como a infraestrutura das rodovias da região, são estritamente necessárias.
Mario Camargo, despachante aduaneiro que atua há décadas com o Porto Internacional de Santa Helena e um dos mais estudiosos e entusiastas do complexo, comemorou os números mas, reconhece que com o asfalto no Paraguai, a movimentação irá se transformar não só em quantidade e valores, mas também em mais itens de exportação e importação.
